Parametros del producto
Nota: los modelos en capacidades de 1T / ha 10T / h en esta serie también pueden ser con motores monofásicos y 220V (0.37kw-2.2kw), y el resto solo funcionan con motores trifásicos de 380V. Confirme el tipo de voltaje y fase con nosotros antes de realizar el pedido.
Estructura del producto
● Está compuesto principalmente por un cuerpo de bomba, una base de bomba y una parte del motor. Cada parte está conectada por un perno. Los pies de apoyo de la base se pueden ajustar libremente para facilitar la instalación sin una base de montaje fija. La tubería de salida se puede instalar vertical u horizontalmente según las diferentes necesidades.
● Adopta una transición suave, una estructura rígida y un diseño de paredes gruesas. Las partes que incluyen el cuerpo de la bomba, la tapa de la bomba, la parte del impulsor y la parte en contacto con el material son todas de acero inoxidable (AISI316 o AISI304). Los sellos mecánicos del eje están hechos de acero inoxidable de alta calidad y carburo de silicio. Resistencia al desgaste e hidratación muy mejorada, alargando la vida útil.
● El cuerpo de la bomba y el impulsor adoptan la fundición de precisión integral y se trata la superficie de todas las piezas. Con accesorios especiales para ayudar a la instalación, asegurando un espacio dimensional preciso. El sello del eje adopta la estructura de tipo abierto, por lo que incluso una pequeña cantidad de fuga en el sello del eje se puede observar a tiempo. También asegura que incluso si la fuga no se nota en poco tiempo, no se desbordará en el motor, asegurando así una buena vida útil del motor.
Principio de funcionamiento
La bomba sanitaria de acero inoxidable (también conocida como bomba de leche, bomba de bebidas) es una bomba sanitaria de una sola etapa y succión única, adecuada para transportar leche, bebidas, vino y otros líquidos. Es un equipo de transporte indispensable para las industrias alimentaria, química, farmacéutica y otras. Es particularmente adecuado para ser utilizado en esterilización tipo tubo, equipos de mantenimiento de temperatura de yogur, limpieza CIP y otros sistemas de resistencia. El impulsor está dentro de la carcasa de la bomba y gira con el eje de la bomba. La pala del impulsor transfiere energía al fluido en forma de energía cinética y energía de presión. La bomba no puede girar en la dirección inversa y la dirección de rotación correcta es en el sentido de las agujas del reloj, que se puede ver desde la parte posterior del motor.
Escaparate de producto
El impulsor está integrado con estampado y está montado directamente en el eje de salida del motor, con gran resistencia, diseño único, fácil instalación y alta precisión.
El motor tiene las ventajas de alta potencia, gran par, baja subida de temperatura y baja vibración. El motor trifásico acciona directamente el cabezal de molienda, lo que ahorra tiempo de molienda.
Hay 3 tipos de métodos de conexión, a saber, conexión de abrazadera, conexión de rosca y conexión de brida. El método de conexión predeterminado es la conexión por abrazadera.
Preguntas y Respuestas
P1: ¿Cuál es la elevación y el flujo de esta bomba?
A1: La elevación y el flujo de esta bomba se basan en la potencia del motor. Puede indicarnos el caudal y la cabeza que necesita, nuestros ingenieros personalizarán el motor para usted.
P2: ¿Cuál es la marca del motor?
A2: La marca de motor no a prueba de explosiones es Dedong y la marca de motor a prueba de explosiones es HuXin. Si los clientes requieren otras marcas de motor, como ABB, Siemens, etc., también podemos personalizarlo.
P3: ¿Cuál es el tipo de conexión de la bomba?
A3: Hay tres tipos de conexión, a saber, conexión de abrazadera, conexión de rosca y conexión de brida. El método de conexión predeterminado es la conexión por abrazadera.
P4: ¿Cuál es la concentración de los materiales que puede transportar la bomba?
A4: La concentración más alta es 0.4. Generalmente, el líquido se puede transportar siempre que pueda fluir automáticamente.
P5: ¿Cuál es la temperatura máxima de trabajo de la bomba?
A5: La temperatura máxima de trabajo es de 150 grados Celsius, y se deben usar sellos dobles y refrigeración por agua cuando esté por encima de los 100 grados Celsius.
P6: ¿Hay algún motor a prueba de explosiones y motor de frecuencia variable disponible?
A6: Sí, el motor a prueba de explosiones o el motor de frecuencia variable está disponible según los requisitos del cliente, pero el motor estándar es un motor no a prueba de explosiones y de frecuencia no variable.
P7: ¿Cuál es el material de la bomba?
A7: El material estándar es acero inoxidable 304, y si requiere acero inoxidable 316L, avísenos antes de realizar el pedido.
P8: ¿Cuál es el voltaje del motor?
A8: El voltaje estándar en China es trifásico / 380v / 50hz, y si se requiere cualquier otro voltaje, consulte con nosotros antes de la confirmación del pedido.
Instrucciones de instalación
Método y lugar de instalación:
Es muy necesario comprobar lo siguiente antes de la instalación:
◎ La unidad está en buenas condiciones.
◎ Si la fuente de alimentación en el sitio es la misma que la potencia nominal en la placa de identificación del motor.
◎ Si cumple con las condiciones ambientales (evite el ambiente inflamable y explosivo o el ambiente de corrosión ácida).
Ubicación de la instalación:
La base de instalación de la bomba generalmente debe estar nivelada y con un suelo suficientemente reforzado. Instálelo en la medida de lo posible en la posición más baja del equipo, es decir, en la posición con la altura máxima del cabezal.
Instalación de tuberías:
El diámetro de la tubería de la bomba 、 y la entrada y salida de la bomba deben ser iguales, y el diámetro de la tubería de entrada no debe ser demasiado pequeño. Cuando el diámetro de la tubería sea menor que el diámetro de la bomba, ajústelo con un reductor excéntrico para acortar el diámetro de la tubería a fin de evitar la formación de una fuga de gas. El diámetro de la tubería de salida tampoco debe ser demasiado grande. Cuando el diámetro de la tubería de salida sea mayor que la salida de la bomba, intente extenderlo. Distancia desde la salida de la bomba para evitar sobrecargar el motor de la bomba.
